Американська компанія Oshkosh Defense представила безшумну версію тактичної бронемашини JLTV з гібридно-електричною силовою установкою, яка отримала назву eJLTV.
Машина з новою силовою установкою, серед іншого, забезпечує економію палива на 20% в порівнянні зі звичайним дизельним двигуном.
В компанії стверджують, що нова версія бронеавтомобіля така ж ефективне та захищена, як і звичайна серійна версія JLTV, але при цьому дозволяє їздити тихіше.
Переходити з тихого режиму на звичайний і навпаки можна під час руху, за допомогою одного натискання перемикача.
eJLTV отримав літій-іонну акумуляторну батарею, ємністю 30 кіловат-годин з можливістю збільшення цього показника шляшом встановлення іншої більш потужної батареї.
Акумуляторна батарея заряджається під час роботи дизельного двигуна автомобіля, і для повного заряджання їй вистачає 30 хвилин.
Це усуває потребу в спеціальній інфраструктурі для заряджання «класичних» електрокарів, яка залишається однією з найбільш значущих проблем для повної електрифікації парку тактичних колісних транспортних засобів. В тому числі і у збройних силах.
Компанія створює гібридно-електричний eJLTV з власної ініціативи. Машину почали проектувати близько 18 місяців тому. Поки що замовлень на машину немає, але якщо вони з’являться Oshkosh Defense може виробляти цей тактичний бронеавтомобіль серійно.
Як повідомляє SpecMachinery.com.ua, JLTV розроблявся як високомобільний та броньований транспортний засіб для заміни HMMWV, які прийшли на озброєння у 1980-х роках і не мали відповідного до сьогоднішніх потреб США бронезахисту.
