Ще кілька днів тому китайська корпорація YTO, в зв'язку зі збитковістю, планувала прикрити свій європейський завод у французькому Сен-Дізьє. Але ні! В результаті було прийнято глобальне рішення.

Іспанський виробник підшипників Fersa Bearings придбав 100% акцій австрійської підшипникової компанії NKE, завершивши процес, який почався в 2016 році, коли Fersa купила 49% акцій NKE.

Як стало відомо SpecMachinery.com.ua, днями відбулося відвантаження повнопривідного міні-навантажувача TDC-1201 в місто Дніпро.

2018 рік ознаменувався для Харківського підшипникового заводу великим презентаційним світовим турне «Discover HARP».

Великий китайський виробник будівельної техніки компанія Zoomlion заснувала новий підрозділ по виробництву самохідної підйомної техніки.

Після капітального ремонту та модернізації до бригади транспортної авіації повернулися два вертольоти — Мі-8 МСБВ та Мі-8 МТВ. Один — із «Мотор Січі», другий — з Конотопського «Авіакону». Повернулися не просто перефарбованими та з українськими написами на фюзеляжі, а й значно потужнішими, швидшими, функціональнішими, економнішими, з новітнім обладнанням. Льотчикам та інженерам довелося навіть оперативно перенавчатись, аби не виникло проблем із польотами і обслуговуванням «новинок». Від старих бортів тут мало що залишилось, один із вертольотів навіть модифікацію в ході апгрейду змінив.