Так, компанія Krone створила 3-вісеву платформу Krone Cool Liner, яка дає змогу відмовитися від додаткового дизельного двигуна для холодильного агрегату. Замість цього передбачена друга рекуперативна вісь, котра пов'язана з електрогенератором, потужністю 15 кВт. Вона запускає механізм генерації електроенергії, коли автопоїзд починає спускатися або гальмувати.
Отримана енергія спрямовується до батареї, встановлений поздовжньо під підлогою. Акумулятор важить близько 320 кг і має ємність в 17,5 кВт/год. За допомогою, встановленого на трейлері електронного контролера, забезпечується стабільна робота холодильного агрегату.
Як передає SpecMachinery.com.ua, споряджена маса повністю електрифікованого трейлера Cool Liner і маса аналогічного напівпричепа Krone з традиційним охолодженням приблизно однакові.
