Жвавий дорожній рух створює щоденні ризики для безпеки вразливих учасників дорожнього руху. Саме тому компанія Volvo Trucks впроваджує дві системи безпеки, спрямовані на захист пішоходів і велосипедистів.
Останнім прикладом є активна система запобігання боковим зіткненням від компанії Volvo, де ключовим словом є «активна».
Це еволюція існуючої системи безпеки з додаванням функції активного гальмування, в разі необхідності система може попередити водія, а також активно загальмувати вантажівку, щоб уникнути зіткнення з велосипедистами під час розвороту вантажівки в бік пасажирського транспорту.
«Вантажівки стають учасниками 15 відсотків смертельних ДТП, а міський рух може бути дуже складним навіть для найдосвідченішого водія вантажівки», – говорить Ганна Райдж Берлінг (Anna Wrige Berling), директор з безпеки руху та безпеки продукції компанії Volvo Trucks.
«У Volvo Trucks ми постійно працюємо над покращенням показників безпеки наших вантажівок, щоб захистити як водія, так і інших учасників дорожнього руху.
Ця система безпеки, спрямована на захист велосипедистів у міському середовищі, є однією з наших останніх інновацій, яка ще на крок наблизить нас до нашої довгострокової мети – нульового рівня аварійності за участю вантажівок Volvo».
Система активної підтримки запобігання боковим зіткненням (Active Side Collision Avoidance Support system) буде доступна для замовлення з листопада 2024 року в модельному ряді Volvo FH, FM і FMX на всіх ринках світу.
Система екстреного гальмування нового покоління – на кілька років випереджає законодавство
Друга система – це система попередження зіткнення з екстреним гальмуванням (Collision Warning with Emergency Brake) наступного покоління від компанії Volvo Trucks. Вперше ця система була запроваджена у 2012 році та відтоді постійно вдосконалюється.
У ній використовуються як відеокамери, так і радарні датчики для моніторингу руху попереду вантажівки, і якщо виявляється ризик зіткнення, система попереджає водія, а в разі необхідності автоматично гальмує, щоб уникнути або пом'якшити зіткнення.
Завдяки останнім вдосконаленням ця система може виявляти, попереджати і пригальмовувати не лише в разі інших транспортних засобів, а й пішоходів та велосипедистів.
Вона була сертифікована на відповідність новому більш жорсткому європейському законодавству щодо вдосконалених систем екстреного гальмування, яке набуде чинності до 2028 року.
Крім того, система від Volvo Trucks навіть випереджає майбутні правила з точки зору дорожніх ситуацій, на які вона розрахована.
«Ми раді бачити, що законодавчі вимоги виконуються відповідно до нашого власного бачення нульового рівня аварійності», – каже Ганна Райдж Берлінг.
«Однак у Volvo ми не будемо чекати на законодавство – ми продовжуватимемо впроваджувати інновації та перевищувати законодавчі вимоги за допомогою нових функцій, щоб підтримувати наші власні амбітні цілі».
Як повідомляє SpecMachinery.com.ua, ця система автоматичного гальмування є стандартним обладнанням в Європі для всіх вантажівок серій FH, FM і FMX з 2025 року і доступна в якості опції в усьому світі.
