Це чотиривісне шасі AVTR UF 3522, розраховане на повну масу 35 т і укомплектоване двигуном потужністю 220 к. с.
Протягом найближчих шести місяців компанія обіцяє представити цілу лінійку машин на зрідженому газі (LNG), включаючи сідельні тягачі та самоскиди, повною масою від 19 до 42 т.
Зазначимо, що Ashok Leyland вже випускає вантажівки на стиснутому газі (CNG) - моделі Еcomat 1415HE та 1615НЕ. Нові моделі LNG дозволять збільшити запас ходу втричі. Тепер буде можливість довести сумарний обсяг баків до 1500 л.
Як повідомляє SpecMachinery.com.ua, цікаво, що сьогодні в Індії активно займаються вантажівками на зрідженому газі та два інші виробники - Volvo Trucks і Tata Motors.
