На сьогоднішній день це – найкращий показник серед водневих автобусів на ринку. Модель завдовжки 12 м оснащується двома електромоторами з максимальною вихідною потужністю 350 кВт, системою водневих паливних елементів, що розвиває 100 кВт, та літій-іонними батареями ємністю 48,2 кВт.год.
Особливу увагу звернено на безпеку. У разі зіткнення відбувається автоматичне відключення подачі водню та високовольтних батарей.
Крім того, застосовується система затримки займання, яка уповільнює поширення полум’я від корпусу батареї щонайменше на 5 хвилин.
Як повідомляє SpecMachinery.com.ua, новий автобус Hyundai Universe Fuel Cell успішно пройшов ходові випробування в Саудівській Аравії, зокрема на гірському маршруті Троєні в регіоні Неом – дорогами на висоті 2080 м над рівнем моря та з ухилом до 24%.
