Тернопільська міська рада оголосила про масштабний проєкт з оновлення громадського транспорту, в рамках якого планується придбати 39 сучасних енергоефективних тролейбусів.
Фінансування проєкту буде здійснюватися за рахунок інвестиційного гранту та довгострокового кредиту.
Проєкт передбачає закупівлю нових тролейбусів з низьким рівнем підлоги, здатних працювати автономно до 2 км для уникнення заторів у разі відключень електропостачання чи дорожньо-транспортних пригод. Тобто, мова йде про суто аварійний автономний хід.
Наразі тролейбусний парк Тернополя складає 52 машини, з яких 46 справні та задіяні у перевезеннях.
Цікаво, що після закупівлі у 2006-2008 рр. трьох низькопідлогових тролейбусів "ЛАЗ-Е183", міська влада Тернополя відмовилася від закупівель нової техніки, зосередившись на оновленні рухомого складу вживаними тролейбусами.
Тому зараз серед низькопідлогових тролейбусів місто має всього 7 машин - 5 вживаних "Škoda 24Tr Irisbus Citelis" 2006-2007 рр. та 2 згаданих вище "ЛАЗи" 2007-2008 рр. Інші тролейбуси - це 29 зчленованих "Шкода-15тр" та 16 звичайних "Шкода-14тр".
39 нових тролейбусів дозволять значно збільшити кількість рухомого складу і при цьому списати застарілі одиночні тролейбуси "Шкода-14тр".
При цьому зчленовані старі тролейбуси, за умови продовження їх роботи, дозволять зберегти високу пасажиромісткість рухомого складу.
Як повідомляє SpecMachinery.com.ua, окрім цього, буде модернізовано існуючу тягову підстанцію №2 та депо, що підвищить надійність та комфортність перевезень.
