Машина отримала найновіші батареї з високою щільністю енергії. Кількість блоків акумуляторів можна змінювати. У даному разі їх встановлено максимальне число – шість, загальною ємністю 600 кВт.год.
Ще одна новація електробуса Solaris Urbino 12 – модульна трансмісія, яка дозволила відмовитись від «шахти» двигуна в салоні. Конструкторам вдалося ефективніше використовувати простір на даху, де власне і розміщуються батареї.
Все це дозволило зробити салон більш містким та встановити 41 сидіння, що на 7 більше, ніж у звичайному електробусі Solaris.
Загальна пасажиромісткість сягає 100 чол. – для моделі із батареями на 300 кВт.год. Таке виконання, повною масою 20 т, є дуже актуальним для Італії, Франції та Іспанії.
Як повідомляє SpecMachinery.com.ua, електробус Solaris Urbino 12 відповідає новим стандартам безпеки, включаючи нові вимоги GSR2, а також кібербезпеки, що набирають чинності в липні 2024 року для всіх зареєстрованих автомобілів у ЄС.
