Клубное движение, посвященное технике, в Украине достаточно распространено. Пожалуй, многие слышали о Volkswagen-клубе, Mazda-клубе, Ssang-Yong-клубе и т.д. Клубы часто (хотя и не всегда) поддерживаются производителями техники, и порой дают владельцам машин вполне материальные преимущества.

Еще несколько дней назад китайская корпорация YTO, в связи с убыточностью, планировала прикрыть свой европейский завод во французском Сен-Дизье. Но нет! В результате было принято глобальное решение.

Мы уже рассказывали о том, что китайский концерн закрывает свой европейский завод по производству комплектующих. Тем не менее, YTO все так же заинтересован в европейском рынке. Что же придет на смену?