В рамках щорічного конкурсу, організованого провідними німецькими профільними журналами VerkehrsRundschau і Trucker, автомобілі-претенденти проходять порівняльні тест-драйви.
Під час випробувань визначається витрата палива, споживання AdBlue, а також середня швидкість завантаженого автопоїзда.
Цього року на маршруті завдовжки 343 км тягач DAF XF з 11-літровим 450-сильним двигуном Paccar MX-11 показав середню витрату палива 21,26 л на 100 км.
Викиди СO2 склали лише 675 г на один кілометр. Споживання AdBlue – 1,32 л на сотню. Середня швидкість була зафіксована на позначці 80,06 км/год.
Досягти таких результатів допомогла не лише передова силова установка, а й відмінна аеродинаміка.
Як повідомляє SpecMachinery.com.ua, компанія DAF Trucks є єдиним виробником, який випускає вантажівки відповідно до нових європейських правил, що дозволили подовжити носову частину кабіни і таким чином оптимізувати повітряні потоки.
