Енергетики на півдні України отримали новий бригадний автомобіль на базі повнопривідного вантажного шасі IVECO Eurocargo ML110-250 4x4.
Спецтехніку буде застосовано для відновлення електромереж.
Бригадний автомобіль ТК-IV-АРМ на базі IVECO EUROCARGO ML110-250 4x4 – це автомобіль на шасі повнопривідного автомобіля IVECO EUROCARGO ML110-250 4x4 з 3-місною кабіною.
Автомобіль призначений для доставки персоналу та забезпечення проведення ремонтних робіт ремонтними бригадами в умовах відсутності дорожнього покриття.
Фургон виконується з розпашними дверима. Боковий основний вхід виготовляється з пониженням.
Каркасна конструкція (з несучим сталевим каркасом), що забезпечує безпечне перевезення пасажирів відповідно законодавчих актів України, що регулюють пасажирські перевезення.
Зовнішня обшивка металева – з оцинкованого металевого листа товщиною не менше 0,7 мм із полімерним покриттям або з пластика, армованого скловолокном
Утеплення - екструдований пінополістирол товщиною 40 мм
Внутрішня обшивка - алюмокомпозитна панель 3-4 мм з малюнком «під деревину»
Вентиляційні люки пасажирського відсіку - 1 од.
Наявність розводки 220В в кількості розеток - до 10 шт.
Система опалення пасажирського відсіку подвійна: працююча від автономного повітряного обігрівача салону, так і від системи охолодження двигуна.
В пасажирському відсіку розташовані сидіння для перевезення 5(6)-ти пасажирів, автономний опалювач, шафа для одягу, відкидний стіл. Система зв’язку з кабіною водія.
Фургон облаштовано системою сповіщення водія при відкритті дверей. Освітлення салону: світлодіодні світильники з євровимикачами.
Вантажний відсік призначений для перевезення обладнання та інструменту, враховує розташування шаф для перевезення балонів посту газо-зварювальника, відокремленої ніши для перевезення генератора та верстату над ним, стелажа глибиною 500 мм з трьома полицями з регульованою висотою.
Передбачені подвійні двері, які розташовані в задній частині і передбачені для завантаження обладнання.
Тут наявні:
автономний дизельний опалювач пасажирського відсіку фургону;
текстильне облаштування сидінь кабіни водія та шкірозамінник сидінь пасажирського салону фургону;
передпусковий опалювач системи охолодження двигуна для поліпшення пуску двигуна за низьких температур;
передні буксирувальні провушина – палець.
Як повідомляє SpecMachinery.com.ua, автомобіль комплектується шинами підвищеної прохідності, а також електричною лебідкою тягової Dragon Winch 22000 з тяговим зусиллям 9,7 т.
