Фронтальні навантажувачі LiuGong відрізняються надійністю і високою продуктивністю. Компактні розміри колісних навантажувачів дозволяють використовувати їх як на відкритих просторах, так і в закритих приміщеннях.
LiuGong CLG816C не незамінні при будівництві дороги, проведенні будь-яких земляних робіт, а також при транспортування грузів на невеликих площах.
Фронтальні навантажувачі LiuGong 816C відрізняються надзвичайною простотою в обслуговуванні і невисоких цінах на комплектуючі.
Переваги LiuGong 816C
- Встановлено оригінальні вузли та агрегати від виробника (Cummins, Bosch, Alfagomma, Permco, Grammer), що додає суттєвий запас ресурсоємності навантажувача, який можна порівняти з ресурсом виробників спецтехніки відомих світових брендів
- Оригінальний двигун Cummins з механічним ТНВД Bosch і турбонаддувом з інтеркулером - високий ККД, ремонтопридатність, ресурсомісткість; невибагливий до якості палива і економічний
- Гідромеханічна трансмісія (ZF license) - регулювання зусиль в залежності від відповідних зовнішніх навантажень, перемикання передач без розриву потоку потужності і швидкий реверс
- Шарнірно-зчленована рама - збільшений простір в районі зчленування рами забезпечує зручний доступ до вузлів і агрегатів навантажувача
- Система стабілізації ковша - зберігає положення ковша щодо поверхні землі, що дозволяє навантажувачу долати різні ухили і не розсипати вантаж з ковша
- Посилена металоконструкція стріли, рами, ківш з ребрами жорсткості
- Панорамна кабіна ROPS / FOPS (захист оператора) - з регульованою рульовою колонкою і сидінням, стандартно встановлений кондиціонер, звукоізоляція
Управління-джойстик
- Цільно відкидний капот з електроприводом - вільний доступ до вузлів і агрегатів при технічному обслуговуванні. Точки мастила шарнірних зчленувань винесені в доступні зони - скорочує час на щоденне обслуговування
- Швидкий термін окупності техніки при мінімальних витратах на утримання
Технічні характеристики LiuGong CLG 816
Операційна вага, кг - 11500
Об'єм ковша, м3 - 1,8
Здатність подолання підйому, º - 30
Зусилля відриву ковшу, кН - 94
Навантаження перекидання, кг - 8622
Двигун
Виробник - Cummins
Тип - 4-х тактний, 6-ти циліндровий, дизельний
Номінальна потужність, кВт - 97
Робочий об'єм ціліндрів, - 5,9
Трансмісія
Виробник - ZF
Тип - планетарна, гідромеханічна, з примусовим переключенням передач (Powershift)
Гідротрансформатор - двуступенчатий, чотирьохелементний
Швидкість пересування, км / год
Вперед 1 - 0-11,5
Вперед 2 - 0-36
Назад 1 - 0-9,7
Назад 2 - 0-15
Управління
Рульове з гідропідсилювачем, рульова колонка, що регулюється
Рама - шарнірно-зчленована
Кут повороту, º - 40
Мости
Виробник - LiGong
Гальмівна система
Робоча гальмівна система - пневмогидравличні, двоконтурні, сухі дискові гальма
Паркувальне гальмо - гальмівні колодки, автоматичні або ручні, з електроуправлінням
Гідравлічна система - Permco
Тиск у системі, МПа - 16
Робочий цикл обладнання
Загальний, сек - 9
Обсяг заправних ємностей
Паливний бак, л - 180
Гідравлічний бак, л - 150
Шини - 17.5-25
Кабіна - ROPS / FOPS з кондиціонером
Габаритні розміри
(ДхШхВ), мм - 7000х2300х3280
Радіус повороту, мм - 5135
Дорожній просвіт, мм - 310
Додаткове обладнання - Ковші: 2,0-3,0 м3 (кромка ковша: зуб, лезо), ківш з бічним розвантаженням, палетні вила, пристрій зважування вантажу в ковші, Швидкозамінні пристрої
