Поодинокі, але ефективні модифікації кабіни вантажівки дозволять значно зменшити опір руху вантажівки, споживання пального та викиди CO2.

Вантажівка Volvo FH Aero нещодавно отримала нагороду Green Truck Award 2025 – багато в чому завдяки високоефективному двигуну та новій оптимізованій з точки зору аеродинаміки кабіни Aero.

Утім, це також стало першим реальним випробуванням новітньої технології Volvo для зниження опору повітря.

Стабілізатори повітряного потоку кабіни, подовжені дефлектори та змінені обтічники шасі – це окремі, але ефективні рішення, які реально покращують аеродинамічні характеристики.

Це означає, що запас ходу, витрата пального й обсяги викидів вуглекислого газу можуть бути знижені на 2% на додаток до вже досягнутих показників ефективності.

Тобто, вантажівка Volvo FH Aero з покращеною аеродинамікою може забезпечити до 7% кращу паливну ефективність порівняно зі попередньою моделлю Volvo FH.

Нові функції тепер стануть доступними для замовників, які шукають новітній паливно-ефективний великовантажний автомобіль, що пропонується в різних комбінаціях на моделях Volvo FH, FH Aero та FM.

Переваги нових функцій поширюються на електричні та дизельні вантажівки.

Найважливішим доповненням є стабілізатори повітряного потоку кабіни, розташовані у верхніх кутах кабіни біля лобового скла.

Використовується ретельно розроблений профіль, що складається з невеликих косих пластин-стабілізаторів, які керують потоками повітря, що обтікають кути кабіни.

Стабілізатори повітряного потоку кабіни покращують аеродинаміку в передній частині кабіни, а також допомагають створити кращі умови для двох додаткових удосконалень: подовжених на 50 мм дефлекторів повітря для зменшення зазору між кабіною та причепом і змінених обтічників шасі для кращого вирівнювання із заднім крилом.

Ці три нові функції доповнюють одна одну за принципом 1+1=3, що означає, що загальний позитивний вплив є більшим, ніж сума індивідуальних переваг кожної складової.

Як повідомляє SpecMachinery.com.ua, нова модель Volvo FH Aero є доказом того, наскільки аеродинаміка може впливати на підвищення паливної ефективності сучасної кабіни вантажівки.