Двигун останнього покоління відрізняється малою гучністю і екологічністю вихлопу. Гідросистема з авторегулюванням потоку по навантаженню сприяє паливної економічності, оскільки подає до гідроциліндрів рівно стільки рідини, скільки необхідно в даний момент.
Автомат перемикання передач дозволяє виконувати будь-яку роботу швидко і ефективно. Робота системи залежить від швидкості руху машини і оборотів двигуна. Все, що потрібно зробити оператору - це вибрати напрямок руху. Автомат перемикання передач (APS) адаптується під стиль водіння оператора і економить паливо шляхом правильного вибору передачі.
Запатентований підйомний механізм TP відрізняється високим зусиллям відриву і паралельною дії в усьому робочому діапазоні, що дає оператору повний контроль над вантажем на всьому протязі вантажно-розвантажувальних робіт.
Точність рульового управління сприяє легкості маневрування навіть при низьких оборотах двигуна. Гидростатическая система рульового управління з регулюванням по навантаженню для економії палива діє тільки при повороті рульового колеса.
Навантажувачі Volvo L70F оснащені дисковими гальмами в масляній ванні з примусовим охолодженням. Гальма мають великий термін служби і відрізняються плавною і ефективною роботою.
Технічні характеристики
Статичне навантаження перекидання при повному повороті - 8 110 кг
Обсяг ковша - 1,8 - 6,4 м³
Захвати для колод - 0,9 - 1,5 м²
Експлуатаційна маса - 14 000 кг
Зусилля відриву - 94,7 кН
Двигун - Volvo D6E
Макс. потужність при 1 700 об/хв
...повний по SAE J1995 -126 кВтт
...корисна по ISO 9249, SAE J1349 - 125 кВт
Макс. крутний момент при 1 600 об/хв
...повний по SAE J1995 - 750 Нм
...корисна по ISO 9249, SAE J1349 - 717 Нм
Шини - 20.5 R25, 600/65 R25, 17.5 R25
