Нова модель під назвою Cizaris буде представлена громадськості у рамках онлайн-презентації, що відбудеться 16 лютого.
Міський автобус з нульовим рівнем викидів спочатку випускатиметься у вигляді акумуляторної версії BEV, причому за більш прийнятною, ніж у конкурентів ціною. Таким чином, Quantron AG прагне забезпечити екологічно чисті пасажирські перевезення та запропонувати економічну альтернативу звичайним дизельним автобусам.
Версія 12-метрового автобуса FCEV – на водневих паливних елементах Ballard Power Systems вже перебуває в стадії розробки. 12-метровий електробус, що готується до дебюту, живитимуть літій-залізо-фосфатні акумулятори від провідного світового виробника CATL.
Батареї ємністю 422 кВт. дозволять проїхати в автономному режимі до 360 км. Це відповідає вимогам E-SORT 2 щодо забезпечення щоденного напрацювання у місті від 3 до 5 годин.
Як повідомляє SpecMachinery.com.ua, зарядити батареї можна буде депо від станції потужністю 150 кВт.
