Світова прем'єра перших двох моделей бренду відбулася на автосалоні в Лос-Анджелесі в 2018 році. Тоді було оголошено: пікап R1T, який є головним конкурентом «Тесли», обійдеться в США в 69 тисяч доларів до федеральних вирахувань, а співплатформений семимісний позашляховик R1S - на 3 тисячі дорожче. Тепер же з'ясувалося, що 69 тисяч - це ціна «добре укомплектованої моделі». Тут мова йде про пікап з «середньою» батареєю на 135 кіловат-годин, що забезпечує запас ходу в 483 кілометри, і панорамним дахом. При цьому базова версія, яка стане доступна приблизно через рік після початку продажів, отримає блок акумуляторів на 105 кіловат-годин, що дозволяє проїхати близько 370 кілометрів. Очевидно, вона буде коштувати на кілька тисяч дешевше.
З урахуванням всіх преференцій, які мають в США покупці екологічного транспорту, Rivian R1T можна буде придбати менш ніж за 50 тисяч доларів. Для порівняння, «середній» двомоторний Tesla Cybertruck з запасом ходу в 483 км обійдеться в 49,9 тисячі доларів, а чотиримоторний Lordstown Endurance з дальністю пробігу в 322 км - в 52,5 тисячі.
Випуск електромобілів Rivian повинен стартувати в кінці цього року на власному заводі в Іллінойсі, яким раніше володіла Mitsubishi. Судячи з об'ємів і джерел залучених інвестицій, компанія має всі шанси реалізувати плани вчасно, а, значить, «Теслі» дійсно є, про що турбуватися.
