Спеціальна техніка, яка широко використовується комунальними підприємствами міст для евакуації аварійних автомобілів, доставки малогабаритної будівельної техніки, стала невід’ємною частиною інфраструктури.
При цьому, відповідно до тенденцій і запитів клієнтів, до автомобільних евакуаторів висувають нові вимоги, і звичайного набору обладнання на кшталт лебідки вже недостатньо.
Дедалі частіше замовник віддає перевагу дорожчому, але, при цьому, і більш функціональному рішенню, такому як кран-маніпулятор і бічні бортові стінки, що дають змогу перевозити довгоміри, такі, наприклад, як труби.
Проєкт, над яким зовсім нещодавно було завершено роботу, був із розряду саме таких, коли від одиниці спеціальної техніки потрібна максимальна функціональність.
Уже традиційно, для вирішення такого завдання в якості бази клієнту пропонується шасі вантажного автомобіля IVECO Eurocargo 140. Ч
удове поєднання таких технічних характеристик як колісна формула 2*4, значний дорожній просвіт, тяговітий потужний дизельний двигун і вражаюча вантажопідйомність, свідчать на користь цього варіанту.
Як підлогу використано металевий рифлений лист із перфорацією по краях. Передня стінка, як і належить в таких конструкціях, оснащена спеціальною металевою аркою для захисту кабіни.
Як і йшлося вище, відмінною рисою цього замовлення є наявність бортових легкознімних стінок висотою 400 мм. Також у комплекті йдуть висувні трапи для навантаження техніки своїм ходом вагою до 5000 кг.
Щодо кран-маніпуляторного обладнання, то з урахуванням завдань, які вирішуватиме клієнт за допомогою цього спеціального автомобіля, було запропоновано продукцію від найвідомішого і найбільшого виробника HYVA, а саме модель НТ162 Е3.
Модель забезпечує максимальний виліт стріли на 8.19 м, за вантажопідйомності на кінці стріли в такому положенні на рівні 1870 кг.
Як повідомляє SpecMachinery.com.ua, максимальна вантажопідйомність за вильоту в 2.61 м становить 6 235 кг.