Новий Cursor X має ті ж розміри, що і звичайний 6-циліндровий двигун внутрішнього згоряння, однак при цьому має модульну конструкцію - передає SpecMachinery.com.ua. Таке рішення дозволяє легко «вписатися» в різні типи транспортних засобів і спецтехніки.
Модулями можуть служити звичайна система згоряння (в свою чергу - для рідкого паливо або газу), різні паливні елементи або акумулятори.
Трансмісія може з'єднуватися як з колесами, так і з ВВП.
За ідеєю виробника, поєднання газового і електродвигуна - будуть використовуватися на автобусах; електричний варіант - на міських розвізних вантажівках; система на водневих паливних елементах укупі з електричною частиною - для магістральних тягачів і сільгосптехніки.
