На дороги цього разу виділили рекордну суму – 69,7 млрд грн. Це на 15,2 млрд більше, ніж було у 2019-му, але менше, ніж повинно бути (73,7 млрд грн). Планувалося, що в 2020 році 100% акцизів з пального направлять на дороги. Але під час прийняття держбюджету фінансування трохи скоротили.
"Спочатку планувалося, що в Дорожній фонд піде 100% акцизів. Але під час прийняття бюджету частину грошей направили на інші цілі. За фактом, до Фонду буде перераховано близько 90% акцизу. Наскільки це позначиться на планах з ремонту доріг, залежатиме від того, чи вийде знайти додаткові джерела фінансування", – пояснив Олександр Кава, екс-заступник міністра інфраструктури.
З 73,7 млрд грн направлять у Дорожний фонд 69,7 млрд. Найбільше витратять на дороги державного значення – 38 млрд грн. А на місцеві дороги – 22,2 млрд грн. Трохи більше 3 млрд грн піде на забезпечення безпеки на дорогах. Ще 6,3 млрд "Укравтодор" повинен заплатити за боргами.
У 2020 році буде відремонтовано понад 4000 км доріг державного і місцевого значення, поділилися в "Укравтодорі". Частину доріг зроблять за рахунок міжнародних фінансових організацій.
Основні проекти "Укравтодору" в 2020 році:
-
будівництво першої черги мосту через Дніпро в Запоріжжі;
-
реконструкція траси Н-31 Дніпро -Решетилівка;
-
реконструкція швидкісного шосе Північної об'їзної дороги Житомира по трасі М-06;
-
продовження проекту GO Highway (у Вінницькій і Хмельницькій областях);
-
завершення реконструкції дороги М-03 на ділянці Лубни – Полтава – Валки;
-
завершення будівництва Південно-Західного об'їзду Полтави;
-
капітальний ремонт траси М-01 на ділянці Київ – Кіпті;
-
ремонт траси Н-23 на ділянці Кропивницький – Кривий Ріг;
-
завершення ремонту траси Н-11 Дніпро – Кривий Ріг – Миколаїв та інші.
Також буде проведено міжнародні тендери і очікується початок робіт на проектах капітального ремонту траси М-05 Київ – Одеса в Черкаській області та будівництво Північного об'їзду Львова за рахунок кредитів Європейського банку реконструкції і розвитку (ЄБРР) і Європейського інвестиційного банку (ЄІБ).
