Концерн ZF оголосив про майбутній запуск в серійне виробництво системи центрального електроприводу CeTrax для міських автобусів. Система CeTrax, як повідомляє прес-служба німецького концерну, буде використовуватися на електробусах Solaris Urbino 15 LE.
Електропривід CeTrax вперше був представлений в 2017 році; розроблявся він спеціально для міських автобусів. Система сконструйована за принципом Plug-and-drive (у вільному перекладі - «підключив і поїхав») і може встановлюватися на машини з традиційним типом приводу без необхідності істотної зміни їх конструкції. Крім того, CeTrax підходить для переобладнання вже випущених звичайних дизельних автобусів.
Привід CeTrax може «живитися» від акумуляторних батарей, контактної мережі, а також паливних осередків. Випускатися система CeTrax буде на підприємстві ZF в німецькому Фрідріхсхафені; старт виробництва намічений на третій квартал нинішнього року.
Крім компанії Solaris, новий електропривід ZF використовуватимуть і інші виробники автобусів. Зокрема, на застосування системи CeTrax розрахований новий електробус МАЗ.
